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近日，750輛小鵬G9（國際版）和小鵬P7i（國際版）在廣州港新沙港區(qū)集結(jié)，即將發(fā)往以色列。這是小鵬汽車單次最大規(guī)模發(fā)運(yùn)，而以色列是小鵬汽車進(jìn)軍中東市場的第一站。

小鵬在深耕歐洲市場的同時，也在積極探索潛力巨大的中東市場；以色列是他們踏入中東市場的第一站，后續(xù)將逐步進(jìn)入周邊國家，加速全球化進(jìn)程。

在造車新勢力中，“蔚小理”無疑是市場關(guān)注的焦點(diǎn)。

從今年以來的銷量情況看，理想汽車的銷量雖然走在三家車企的最前面，但有一點(diǎn)是，理想汽車的純電新能源汽車才剛剛推出，此前都不是純電動汽車。

最新銷量數(shù)據(jù)顯示，今年9月份，蔚來汽車的銷量為15641輛，小鵬汽車為15310輛，不相上下。

小鵬汽車的實力，來自大眾汽車的投資也是一個證明：7月26日，大眾汽車集團(tuán)發(fā)布聲明，宣布與小鵬汽車達(dá)成技術(shù)合作框架協(xié)議，大眾汽車集團(tuán)將向小鵬汽車增資約7億美元（約50億元人民幣），以每ADS15美元的價格收購小鵬汽車約4.99的股權(quán)。大眾汽車集團(tuán)將成為小鵬汽車第三大股東。

小鵬汽車與大眾汽車將基于各自核心競爭力和小鵬汽車的G9車型平臺、智能座艙以及高階輔助駕駛系統(tǒng)軟件，共同開發(fā)兩款B級電動汽車車型，以大眾汽車品牌在中國市場銷售。

小鵬汽車獲得大眾汽車重金投資，是中國造車新勢力贏得國際認(rèn)可，吸引國際老牌車企巨頭主動牽手的里程碑事件。

國內(nèi)國際齊發(fā)力，小鵬汽車的銷量，有望在未來更上一層樓。

在動力電池配套方面，中創(chuàng)新航是小鵬汽車的最大電池供應(yīng)商。數(shù)據(jù)顯示，中創(chuàng)新航對小鵬汽車的動力電池供應(yīng)，至今年6月單月滲透率接近70%。

據(jù)悉，本次出品以色列的小鵬G9和小鵬P7i，動力電池都由中創(chuàng)新航提供。

其中，小鵬G9（國際版）分別搭載中創(chuàng)新航基于800V高壓平臺研制的全新一代鐵鋰電池和中鎳高壓三元鋰電池，支持續(xù)航570、650km。這兩款電芯適配性強(qiáng)、支持高倍率快充，20分鐘可實現(xiàn)充電10%-80%，具有高安全、高比能、長壽命等突出優(yōu)勢。

小鵬P7i（國際版）搭載中創(chuàng)新航中鎳高電壓三元升級電芯，CLTC綜合續(xù)航最高可達(dá)702km，0-100km加速3.9s，并助力P7i補(bǔ)能全面升級， 10%-80%充電時間最快29分鐘，充電功率提升90%，充電10分鐘最多補(bǔ)充續(xù)航240km。

值得一提的是，在今年6月挪威乘聯(lián)會NAF舉辦的為期兩天的夏季電動車測試中，小鵬G9（歐版）打破充電紀(jì)錄，充電峰值功率達(dá)到319kw，并以113%的WLTP續(xù)航完成率拔得頭籌，位列第一，同時，小鵬P7i（歐版）以110.3%的續(xù)航完成率位列第二，以領(lǐng)先行業(yè)的技術(shù)和產(chǎn)品力成為中國新能源出海的驕傲。

今年以來，我國汽車出口屢創(chuàng)新高，已有望取代日本，成為年度汽車出口全球第一。

在這當(dāng)中，新能源汽車?yán)^續(xù)延續(xù)良好表現(xiàn)，市場占有率穩(wěn)步提升。中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)計，2023年我國汽車出口將超過400萬輛，其中新能源汽車穩(wěn)超100萬輛。

緊隨中國汽車特別是中國新能源汽車的全球化趨勢，小鵬汽車在發(fā)力歐洲市場之際，開辟中東市場。中創(chuàng)新航依靠強(qiáng)勁的產(chǎn)品力，其產(chǎn)品也正在全球市場攻城拔寨。